Jenama Jepun telah melancarkan kempen panggil balik di AS yang merangkumi Kenderaan 393.838 disebabkan masalah yang boleh menghalang kamera belakang daripada dipaparkan apabila gear undur dipasang. Kesalahan, yang disebabkan oleh perisian sistem multimedia, mengurangkan keterlihatan pemandu dan melanggar keperluan “Keterlihatan Belakang” (FMVSS No. 111) diselia oleh NHTSA.
Notis itu memberi kesan terutamanya kepada trak pikap besar syarikat: Toyota Tundra dan SequoiaMenurut dokumentasi yang diserahkan kepada pihak berkuasa dan dilaporkan oleh agensi berita seperti Reuters dan AP, kecacatan itu nyata dalam peranti dengan paparan 14 inci dan boleh membiarkan paparan belakang kosong hanya apabila ia paling diperlukan.
Apa yang menyebabkan kecacatan
Anomali berasal dari digital: ralat perisian boleh menyebabkan imej tidak muncul atau kelihatan sebahagian, menunjukkan skrin hitam atau hijauDalam kedua-dua kes, pemandu kehilangan rujukan visual ke belakangnya, yang penting apabila bergerak.
Memandangkan saiz pick-up dan SUV ini, yang kehilangan medan penglihatan meningkatkan risiko kejadian apabila meletak kenderaan atau berundur dalam persekitaran yang sesak. Oleh itu, kegagalan untuk mematuhi FMVSS No. 111 mencetuskan prosedur panggil balik.
Model dan skop pengeluaran
Kempen meliputi EE. UU. dan sejumlah 393.838 unit, di mana, menurut maklumat rasmi, lebih daripada separuh adalah Tundra bukan hibrid. Kumpulan yang terlibat adalah seperti berikut:
- Toyota Tundra (2022-2025)
- Toyota Tundra Hibrid (2022-2025)
- Toyota Sequoia Hibrid (2023-2025)
Dalam semua kes, pautan biasa ialah a tingkah laku abnormal sistem multimedia yang mengganggu penghantaran imej apabila gear undur dipilih.
Bagaimana ia akan diselesaikan?
Toyota akan mengenakan cukai dalam pengedar naik taraf percuma perisian yang membetulkan ralat. Jenama itu telah menyatakan bahawa ia akan mula menghantar surat pemberitahuan kepada pemilik mulai 16 November, dengan arahan tentang cara membuat temu janji dan melakukan pembaikan.
Kempen ini dikenal pasti dengan kod 25TB10 dan 25TA10Sehingga kini, tiada laporan awam mengenai kecederaan yang berkaitan dengan kecacatan itu. Operasi terhad kepada pengaturcaraan semula sistem dan, jika perlu, menggantikan komponen yang berkaitan tanpa kos kepada pelanggan.
Langkah yang disyorkan untuk pemilik
Untuk mengesahkan sama ada kenderaan disertakan, adalah disyorkan untuk menyemak nombor VIN di laman web NHTSA (www.nhtsa.gov). Di samping itu, Toyota telah membolehkan talian perkhidmatan pelanggannya masuk 1-800-331-4331, manakala NHTSA mempunyai talian di 1-888-327-4236 (TTY 1-888-275-9171).
Sehingga penyelesaian dipasang, adalah dinasihatkan untuk mengambil langkah berhati-hati apabila membalikkan, menggunakan sokongan pada cermin dan penglihatan langsung untuk mengimbangi kekurangan imej kamera dalam situasi tertentu.
Di luar kes: arah aliran sektor
Insiden itu menggariskan fenomena yang semakin kelihatan dalam kereta: kerumitan yang semakin meningkat elektronik keselamatan Ia memerlukan pemantauan dan kemas kini yang kerap. Kegagalan kamera dan sensor telah menyebabkan peningkatan dalam ingatan dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Sepanjang garis yang sama, syarikat itu telah menjalankan satu lagi kempen baru-baru ini yang menjejaskan lebih daripada 443.000 van disebabkan oleh isu yang berkaitan dengan sistem lampu undur. Kedua-dua insiden menyerlahkan keperluan untuk proses pengesahan dan penyelenggaraan yang berterusan apabila kenderaan menyepadukan lebih banyak fungsi digital.
Tindakan itu melibatkan semakan model Tundra dan Sequoia yang ditunjukkan di pengedar, menggunakan perisian baharu dan sahkan berfungsi dengan betul. Sesiapa sahaja yang terjejas boleh mengakses saluran rasmi untuk menyemak VIN, menerima pemberitahuan dan menjadualkan pemeriksaan, dengan semua kos ditanggung oleh pengilang.